Всі виставлені на ринку бензопили можна умовно поділити на три класи.

1. Побутові бензопили, створені для роботи «від випадку до випадку».

Зазвичай це малопотужні інструменти, за допомогою яких можна заготовляти дрова для каміна. Вони володіють мінімумом багатофункціональних здібностей, розраховані в середньому на використання до 20 годин за місяць (близько 40 хвилин в день), а низька потужність бензопил компенсується малою вагою і зручністю в відозві з бензопилою.

2. Напівпрофесійні моделі бензопил.

Здатні робити будь-які роботи — від ремонтно-будівельних до валки дерев. Єдине «слабке місце» напівпрофесійних бензопил — неможливість використання по 8-10 годин в день протягом довгого періоду часу (тому і «напівпрофесійні бензопили»).

Такі бензопили часто вживаються як сучкорізи на лісоповалі.

3. Проф бензопили.

Володіють високою потужністю (як правило, більше 2,5 кВт), характеризуються широким діапазоном багатофункціональних здібностей. Проф бензопили використовуються в головному як «вальних» бензопил, можуть працювати день за днем протягом року по 10-16 годин на день. Основна ж особливість проф інструменту — можливість роботи до восьми годин без перерви. Такі бензопили виготовляються з міцних і зносостійких матеріалів, а їх ресурс коливається в межах 1300-2000 мотогодин (у побутових моделей моторесурс в 2-3 рази менше).

Ресурс роботи бензопил

Чіткого і точного визначення поняття «ресурс роботи бензопил», яким би ідентично скористалися всі виробники і торговці, не існує. Наприклад, існує «побутове» визначення (час до відправки інструменту на звалище). Інші визначення є більш «наукові» та помірні: до першого повного ремонту двигуна або зменшення компресії на 40%. Як видно, чіткого числа навіть у цих випадках чекати важко, ну і фактично нереально.

Тому, які б числа ви не почули — основну увагу радимо направити на наявність фірмового сервісу. Головна порада з експлуатації бензопили (як, взагалі, і хоч якогось іншого інструмента) така: основну увагу слід приділяти правильному вибору режимів роботи і уникати значних перевантажень. «Формула любові» працює і тут: як ви з інвентарем (бензопилою), так і він з вами.

Швидкість різа бензопил

Купуючи бензопилу, покупці часто задають питання про швидкість розпилювання деревної породи певним примірником бензопили (наприклад, чи необхідно тиснути на інструмент при роботі).

Відповідаємо: спочатку це знаходиться в залежності від стану бензоріжучої гарнітури, а саме, ланцюга. При роботі тупим ланцюгом у бензопили не лише буде низька ефективність розпилювання, так і збільшується можливість виходу бензопили з ладу, тому що навантаження на двигун зростає.

Тому при проф використанні рекомендується часто «правити» ланцюг (наприклад, в кінці робочого дня). Не рахуючи того, великий внесок у продуктивність заносить і форма ріжучого зуба і крок ланцюга.

Кращий результат досягається при раціональному підборі ланцюга бензопили і потужності мотора. Потужність бензопили — це 2-ий принциповий параметр, що характеризує «активність» бензопили і визначає граничні умови застосовності даної моделі.

Проблема «зворотного удару» бензопил

Найбільш небезпечним моментом в процесі використання бензопили є так званий «зворотний удар» — різкий кидок інструменту у бік оператора. Відбувається він у цьому випадку, коли самий кінець бензоріжучої шини «зустрічається» з поверхнею оброблюваної деревної породи.

Єдиний метод уникнути в даному випадку травми — стрімка зупинка ланцюга бензопили. Робить цю задачку особливе гальмо (воно іменується «інерційним»), приводом для якого служить щиток бензопили, розташований перед лівою рукою оператора. Він являє собою типовий важіль, який може займати два положення. Перед пуском бензопили щиток переключається в положення «ближче до руки» і тим «ставиться на взвод». У момент зворотного удару рука оператора упирається в нього і щиток спрацьовує, миттєво приводячи в дію гальмо ланцюга бензопили. Не рахуючи того, він може поміняти положення без взаємодії з рукою оператора, просто за рахунок інерції.

Іншим методом уникнути оборотного удару є виключення небезпечного сектора з процесу пиляння. Це робиться за допомогою іншого спеціального щитка бензопили (захисного сектора), закриває кінець пильної гарнітури і не дозволяє інструменту «брикатися».

Робота і експлуатація бензопили

При купівлі пилки природне бажання кожного покупця – перевірити працездатність інструменту. У цьому, здавалося б, простому процесі є свої «підводні камені». Вся справа в конструктивних особливостях ланцюгових бензопил.

Зверніть особливу увагу: будь-яку бензопилу не можна запускати без попередньо встановленої і відрегульованої пильної гарнітури (шини, зірочки і ланцюга). В іншому випадку при такому запуску відразу ж «вилітає» зчеплення. Так що не поспішайте смикати трос — уважно прочитайте інструкцію (до речі, якщо імпортна пила потрапила на наш ринок офіційним шляхом, інструкція повинна бути обов’язково українською мовою).

Після покупки бензопили слід обов’язково «обкатати» її 40 -50 хвилин на малих обертах (це приблизно відповідає виробленню паливного бака), потім заглушити мотор і додатково перевірити натяг ланцюга. Далі потрібно зробити кілька пропилів, прикладаючи слабкі зусилля, і лише потім перейти до роботи «по повній програмі». Обкатці кожної нової ланцюга (або шини) необхідно приділяти кілька хвилин. Робиться це все для того, щоб «зірочка», шина і ланцюг добре розігрілися, і масло потрапило на всі змащуємі частини пильної гарнітури.

Приблизно в 90% випадків причиною виходу пили з ладу є недбале ставлення до пильної гарнітури і, зокрема, – поганий догляд за ланцюгом. Іншими словами, коли ланцюг заточений, роботу він виконує, а коли затуплений – працювати доводиться вам плюс додаткова підвищене навантаження на двигун. Крім очевидних незручностей таке збільшення навантаження призводить до істотного зниження моторесурсу інструменту.

Після обов’язкової передстартової перевірки пильної гарнітури і заправлення паливом і олією пила готова до роботи. Щоб швидко її запустити, необхідно витягнути «підсмоктування», вибрати слабину стартового троса і сильним ривком запустити (при млявому натягу ви ризикуєте залити свічку, що дещо ускладнить подальші спроби запуску). Якщо все зроблено правильно, пила заводиться з першого разу.